โซ่สเตอร์ Wave 110i/125i เปลี่ยนเมื่อไหร่ เลือกยังไงให้คุ้ม

อาการที่บอกว่าควรเปลี่ยนโซ่สเตอร์

สังเกตได้จากเสียงดังผิดปกติตอนเร่ง โซ่หย่อนหรือตึงไม่สม่ำเสมอ ฟันสเตอร์เริ่มแหลมเหมือนครีบฉลาม และอัตราเร่งตอบสนองช้าลง หากมีอาการเหล่านี้ควรตรวจและพิจารณาเปลี่ยนยกชุด

Wave ควรเปลี่ยนโซ่สเตอร์ทุกกี่กิโล

ระยะขึ้นกับการใช้งานและการดูแล โดยทั่วไปอยู่ราวหลักหมื่นกิโลเมตร แต่ถ้าวิ่งลุยฝุ่น โคลน หรือไม่ค่อยหล่อลื่นโซ่ อายุจะสั้นลง การหล่อลื่นและปรับความตึงสม่ำเสมอช่วยยืดอายุได้มาก

เลือกชุดโซ่สเตอร์แบบไหนดี

แนะนำเปลี่ยนยกชุด (โซ่ + สเตอร์หน้า + สเตอร์หลัง) พร้อมกันเพื่อให้สึกเท่ากันและทนกว่าเปลี่ยนทีละชิ้น เลือกขนาดและจำนวนฟันให้ตรงรุ่น ถ้าเน้นทนเลือกโซ่ข้อหนามาตรฐาน ถ้าเน้นความนุ่มในเมืองเลือกชุดเดิมตามสเปกรถ

ดูแลโซ่ให้อยู่ทน

หล่อลื่นโซ่เป็นระยะ ทำความสะอาดเมื่อเปื้อนโคลน และปรับความตึงตามคู่มือ ไม่ตึงหรือหย่อนเกินไป จะช่วยลดการสึกของทั้งโซ่และสเตอร์