โซ่สเตอร์ Wave 110i/125i เปลี่ยนเมื่อไหร่ เลือกยังไงให้คุ้ม

อาการที่บอกว่าควรเปลี่ยนโซ่สเตอร์

หมั่นสังเกตอาการเหล่านี้ ถ้าเจอข้อใดข้อหนึ่งควรตรวจและพิจารณาเปลี่ยนยกชุด

• เสียงดังผิดปกติตอนเร่ง
• โซ่หย่อนหรือตึงไม่สม่ำเสมอ
• ฟันสเตอร์เริ่มแหลมเหมือนครีบฉลาม
• อัตราเร่งตอบสนองช้าลง

Wave ควรเปลี่ยนโซ่สเตอร์ทุกกี่กิโล

ระยะขึ้นกับการใช้งานและการดูแล โดยทั่วไปอยู่ราวหลักหมื่นกิโลเมตร แต่ถ้าวิ่งลุยฝุ่น โคลน หรือไม่ค่อยหล่อลื่นโซ่ อายุจะสั้นลง การหล่อลื่นและปรับความตึงสม่ำเสมอช่วยยืดอายุได้มาก

เลือกชุดโซ่สเตอร์แบบไหนดี

หลักการคือเปลี่ยนยกชุด (โซ่ + สเตอร์หน้า + สเตอร์หลัง) พร้อมกัน เพื่อให้สึกเท่ากันและทนกว่าเปลี่ยนทีละชิ้น

• เลือกขนาดและจำนวนฟันให้ตรงรุ่น
• เน้นความทน: เลือกโซ่ข้อหนามาตรฐาน
• เน้นความนุ่มในเมือง: เลือกชุดเดิมตามสเปกรถ

ดูแลโซ่ให้อยู่ทน

การดูแลสม่ำเสมอช่วยยืดอายุทั้งโซ่และสเตอร์ได้มาก ทำตามนี้

• หล่อลื่นโซ่เป็นระยะ
• ทำความสะอาดเมื่อเปื้อนโคลน
• ปรับความตึงตามคู่มือ ไม่ตึงหรือหย่อนเกินไป